立法院會三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，正式加重無照駕駛與改裝車輛的相關罰則。未來，機車駕駛若無照駕駛，最高可罰新台幣3萬6000元；汽車駕駛人則可罰至6萬元。而汽車若使用非原型式排氣管卻未依規定申報異動登記，罰鍰也將從現行的1800元提高為3600元。
（圖／中天新聞）
根據警政署統計，無照駕駛事故近年明顯增加。2019年共有4萬5456件，造成658人死亡、6萬5155人受傷；到2023年，案件數增至5萬5492件，導致763人死亡、7萬8885人受傷，數據持續上升，且致死人數遠高於酒駕（253人）。
交通部公路局指出，全台每年約發生30至40萬起交通事故，其中約5萬件涉及無照駕駛，平均每年造成逾600人喪命、6萬多人受傷，是酒駕造成死傷的6倍。此次修法調高罰鍰，期望能有效遏止無照駕駛行為，避免悲劇重演。
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依現行規定，無照駕駛汽車、持機車駕照駕駛汽車、偽造駕照、駕照被吊銷或註銷仍開車、吊扣期間駕駛，或無照指導他人駕車者，皆處6000元以上、2萬4000元以下罰鍰。修法後，罰則全面加重：機車駕駛人處1萬8000元以上、3萬6000元以下罰鍰；汽車駕駛人處3萬6000元以上、6萬元以下罰鍰，並可當場移置保管車輛。
此外，針對「噪音車」問題日益嚴重，環境部統計顯示，近三年民眾檢舉案件從2021年的1萬7482件激增至2023年的3萬681件；警方通報案件也從1萬7457件暴增至7萬6561件。2019年至2023年10月，全國共受理逾25萬件噪音車陳情，但經查證後實際通知檢驗者僅約8萬件，占陳情件數37%。
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為從源頭改善噪音車問題，新法明定，汽車若使用非原型式排氣管且未依規定申報異動，將加倍處罰，罰鍰提高至3600元，並須在15天內完成檢驗。監理機關得收取檢驗費用，若逾期未檢驗者將吊扣牌照，超過2個月仍未改善者，將註銷牌照。