新竹科技大廠「員旅4死22傷」家屬崩潰認屍　釀禍原因曝光「原本可以避免」

根據事故詳情，當遊覽車與小客車首次發生碰撞時，駕駛未能即時掌握周遭車況與其他車輛位置，加上操作過度右轉，導致車體向左傾斜，車頭偏移至外側車道約45度角，小客車因此遭擠壓撞擊。隨後遊覽車再撞上外側護欄，車尾因慣性撞擊隔音牆與護欄，造成車內一對母子不幸喪生。

圖片來源：中天新聞

對此，國家運輸安全調查委員會提出四項建議：
一、建議健全通運有限公司加強駕駛員管理機制，若駕駛休息時間不足，應主動調派其他人力，並全面掌握駕駛的出勤與身體狀況，以優化勤務安排；
二、請交通部公路局強化對遊覽車客運業者駕駛時數的監督管理，防止駕駛在連續兩個工作日間休息時間不足的違規情形；
三、建議交通部推動遊覽車加裝駕駛身分識別系統，協助業者與監理機關有效掌控駕駛的工時與休息情況；
四、應提升大客車對乘客的安全防護設計，以防碰撞時乘客遭拋出車外，減少傷亡風險。

交通部也回應表示，將針對該起事故與運安會報告中的建議事項召開會議，研擬具體改善方案。