準巴威恐成18年來最強颱風「路徑攔腰穿台」專家示警這天最關鍵

準巴威恐成18年來最強颱風「路徑攔腰穿台」專家示警這天最關鍵。這起話題重新被討論,不只因為事件本身吸睛,更因為背後牽動的人物關係、時間脈絡與外界反應,都讓整件事多了幾分轉折。

準巴威恐成18年來最強颱風「路徑攔腰穿台」專家示警這天最關鍵

熱帶性低氣壓TD10生成為今年第9號颱風「巴威」;氣象粉專「氣象報馬仔」提醒,由於高壓強度偏強、海溫偏高,一旦巴威成颱後恐快速增強,甚至有機會挑戰2008年辛樂克颱風的風王地位。

「氣象報馬仔」指出,由於高壓強度偏強,巴威成颱後預計將以每小時20公里偏西方向穩定前進,後續受到高海溫環境影響,不僅強度有快速增強的潛勢,甚至有機會挑戰辛樂克目前暫定風王的強度。

準巴威恐成18年來最強颱風「路徑攔腰穿台」專家示警這天最關鍵
準巴威恐成18年來最強颱風「路徑攔腰穿台」專家示警這天最關鍵

2008年9月,辛樂克以強颱之姿登陸台灣,因路徑緩慢且滯留時間長,極端雨量造成台中後豐大橋崩落、南投廬山溫泉區飯店倒塌,以及台21線豐丘明隧道發生嚴重土石崩塌活埋車輛的事故,最終造成14人離開、7人失蹤,農業損失高達9億元。

而從目前的預測來看,如果巴威颱風路徑不變,將有直接衝擊台灣的可能性;對此「氣象報馬仔」說明,若高壓強度有東退的趨勢,巴威就會有北轉可能,而如果高壓東退速度慢於預期,北轉時機也將隨之延後。

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